В этой статье вы найдете советы по выбору охранной системы для вашего автомобиля, а также по ее эксплуатации. Год назад мы смонтировали на несколько машин охранные сигнализации разных фирм, чтобы поделиться с читателями опытом их эксплуатации и тем самым помочь выбрать надежную систему. Но жизнь вносит коррективы в планы. Сигнализаций на рынке нынче столько, что на все машины точно не хватит.

Каждый рекламирует свой товар как хочет и ответственности за обман пока не несет. "Цивилизованный" выход есть только один - сертификация. Если за испытания возьмется независимая организация, которая будет выдавать сертификат работоспособным "сторожам", то покупатель сможет лучше ориентироваться. Спешим обрадовать: есть такая организация! Это - центр сертификации аппаратуры охранной и пожарной сигнализации, который существует под эгидой МВД и Госстандарта РФ и расположен в Балашихе Московской области.

В центре нам рассказали, что ГОСТ на автомобильные охранные системы только готовится, но узлы сигнализации можно оценить на основании действующих стандартов. Автосторожа испытывают с помощью специального оборудования. Сигнализации как бы экзаменуют по трем параметрам. Во-первых, функционирование - выясняют, справляется ли устройство со своими обязанностями. Во-вторых, пожаробезопасность и электробезопасность (защищен ли человек от поражения электрическим током).

В-третьих, электромагнитная совместимость, то есть нет ли ложных срабатываний, например, от радиопомех, не мешает ли автосторож радиосвязи, телевидению и т. п. Эксперименты длятся месяц, а вся процедура сертификации протекает несколько дольше. Например. для одного итальянского автосторожа она длилась около полугода: пришлось посылать запросы фирме-изготовителю. Стоит такое "удовольствие" 5-10 тысяч долларов, в зависимости от сложности системы и. соответственно. испытаний.