Везет тому, у кого получается. Признаюсь, я хотел, не углубляясь в производственную тематику, показать Беха не как директора, а прежде всего как человека. Не получилось. Да и не могло получиться, потому что такие люди не существуют вне своего дела. Бросил курить, совсем не употребляет спиртного. Дважды в день делает силовую гимнастику - чтобы повысить работоспособность.

Имея штат переводчиков, учит английский - чтобы сделать личные контакты с зарубежными партнерами более доверительными и успешными. Родом он из Житомирской области, где под Коростенем есть деревня Бехи. Окончив Киевский политехнический институт, поехал по распределению в Тольятти, на металлургическое производство ВАЗа. Через пять лет стал главным инженером этого производства. Завистники дивились столь быстрой карьере.

Распускали слухи, что он в родстве с генеральным директором или даже министром. А у Николая Ивановича, сына кузнеца, самым большим начальником- среди родственников был брат жены - колхозный бригадир. Наверное, Бех мог бы стать отличным спортсменом: атлетическое телосложение, решительность, целеустремленность. Освоил горные лыжи. В Тольятти играл в хоккей ("В защите?" - спросил я его. - "Нет, какая защита! В нападении!"). Хорошо водит автомобиль и даже участвовал в ледовых гонках. Кстати, об автомобиле - была собственная "Волга".

Сейчас подумывает о джипе - на нем хорошо в лес. за грибами (из всех видов охоты Бех любит эту). Авторалли как вид спорта его не увлекает: - Для меня это бизнес. В сегодняшней ситуации, когда каждая копейка на счету, я не разрешил бы вкладывать деньги в ралли-рейды как в спорт. Но это проверка КамАЗов в экстремальных условиях и колоссальная реклама. К примеру, когда мы победили на одном из африканских этапов, министр обороны Египта выразил готовность подписать контракт на поставку наших грузовиков... -