65 раз в швейцарском городе Женеве открывали Международный автомобильный салон. Дата не круглая, тем не менее... За это время у Женевского автосалона появились богатые традиции. Одна из них - представлять дорогие автомобили. Еще бы, Швейцария - страна банкиров. А в Женеве живут еще и дипломаты: здесь квартируют международные организации, главная из которых ООН. Дипломаты - люди высокооплачиваемые. К тому же побережье Женевского озера облюбовали для своих вилл кинозвезды и короли. Кому, как не им, покупать "роллс-ройсы" и "феррари" по полмиллиона долларов за штуку? Такие мысли посещали в поезде по дороге в Женеву. Приехали.

Вечерняя прогулка по городу. В центре, буквально в каждом доме, часовой или ювелирный магазин. Не знаем, где еще можно увидеть столько золота сразу, если только в музеях московского Кремля. Красиво! Но не покидает чувство, что чего-то здесь не хватает. Ну конечно, в этом богатом и ухоженном городе совсем не видно "роллс-ройсов", "бентли", "бугатти". Может, они и есть, но прячутся за высокими заборами королевских вилл на побережье. А на улицах Женевы преимущественно малолитражки: "Опель-Корса", "Рено-Твинго", "Ситроен-АХ" и "ZX".

Попадаются и "мерседесы-S" - самые дорогие машины этой марки, но, пожалуй, не чаще, чем в Москве. Относительно много "ягуаров" и "порше" и мало дорогих БМВ. Явно лидируют машины дешевые, часто можно встретить давно снятые с производства - самый первый "Фольксваген-Гольф" или "ФИАТ-500". "Жигули" видели лишь однажды, да и то показалось, что с нешвейцарскими номерами. Впрочем, в наших впечатлениях не было ничего неожиданного. Как потом выяснилось, первое место по продажам автомобилей в Швейцарии принадлежит "Опелю" (15% рынка).